Der Hafen Antwerpen wird die Umschlagskapazität für Container um 7 Millionen TEU erweitern. Zu diesem Zweck wird auf der Schelde ein zweites Gezeitendock mit Tiefseekais gebaut. Darauf haben sich die 13 Beteiligten nach fast einjähriger Verhandlung geeinigt.
Heute wird die flämische Regierung den Kompromiss auf einer Pressekonferenz mit den 13 Partnern vorstellen – darunter die Aktionsgruppen, der Boerenbond, Natuurpunt und die Gemeinden Antwerpen und Beveren. Die wichtigste Bedingung für die Regierung war, dass das Verfahren vor dem Staatsrat eingestellt würde.
7 Millionen zusätzliche Containerkapazität
Das neue Projekt schafft zusätzliche Kapazität für 7,1 Millionen Container zusätzlich zu den bestehenden 15 Millionen. „Die Nachfrage nach zusätzlicher Containerkapazität im Antwerpener Hafen wird von Jahr zu Jahr dringender. Es ist daher eine gute Nachricht, dass der Einspruch gegen ECA zurückgezogen und ein Bündnis geschlossen wurde“, sagt Annick De Ridder (N-VA), Schöffe des Antwerpener Hafens.
Die Hoffnung ist, dass die Arbeiten 2029 beginnen können. Der Preis des Projekts wird auf 1,8 Milliarden Euro geschätzt, könnte aber noch viel höher sein. Die Kosten werden zwischen der flämischen Regierung und der Antwerp Port Authority aufgeteilt.
Source: VRT NWS, De Tijd, Schuttevaer